„frisch gepulvert“ Die ersten Teile sind frisch gepulvert zurück. Dabei sind es vor allem die Motorbauteile vom Motorblock selber, Teile der Auspuffanlage und der Bremsanlage.
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Honda CX650E – Höcker
„nicht ganz einfach“ Die selbstgebaute Sitzpfanne und der Höcker aus GFK sind definitiv die grössten Herausforderungen für mich an diesem Projekt.Der Unterbau für den Sitz
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Honda CX650E
„es geht weiter…“ Gute zwei Jahre ruhte das Caferacer Projekt, nun geht es mit vollem Elan weiter. Inzwischen ist das Motorrad fast kompl. zerlegt. Der
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k-Wert-Berechnung
Da später auf der Honda CX650E ein Zubehör-Tacho montiert werden soll, muss der k-Wert des orig. Tachos ermittelt werden. Der k-Wert ist das Verhältnis zwischen
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Vorbereitung des CX650E Kraftstofftank
Da die neue Sitzbank den Tank nicht mehr umschliessen wird, müssen die Haltelaschen für die originale Sitzbank entfernt werden. Die Mulden werden dann verzinnt, damit eine
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Honda CX650E erste Schritte
Mein neues Projekt, aus der Honda CX650E soll ein cooler Caferacer werden. Die ersten Zerlegungen sind erledigt.
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